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邮戳在专题集邮中的重要性




2005/4/24 10:22:47
邮戳在专题邮集中的重要性决不亚于邮票。当一枚邮票与一款邮戳具有相同的专题信息时,我们应当选用邮戳而不用邮票,除非这枚邮票有较重要的邮政意义或有一定的珍罕性。下面结合我在组编邮集时的心得体会谈谈邮戳在专题邮集中的重要性。
首先,邮戳上具有非常丰富的专题信息有待我们去发现和应用。变通日戳中有局名、日期、地名和编号,都吉以应用。如局名“沪汉轮船”、“大烟轮船”就可以反映该函件是经轮船寄送的,也反映了上海至武汉和大连到烟台的轮船通航。如一个轮船首航一封上副戳日期“—9985”就充分证实了首航日期是1985年9月9日。又如邮戳地名“澄西船厂”,不仅从字面上反映“船舶制造厂”这个专题信息,而且证实了一个具体的船舶厂的存在,而且这个船厂有一定规模,达到需要在这个工厂设立一个邮电支局的程度。又如“芜浔轮船”邮戳4、5、6,说明至少有6艘轮船在运送邮件,从地图上看出,芜湖到九江(九江简称浔)这段航线并不太长,用不少于6艘轮船运送邮件可以说明二个专题信息,一是说明要运送的邮件数量多,轮船在邮政运输中的作用非常大,二是邮政部门为了及时、迅速的把邮件送出而采取了得力的措施。
副戳上的专题信息也很多,如副戳“水陆路”,证实该信函肯定不是用飞机运送的,而可能是从水路或陆路运送,而副戳“PAQUEBOT”(船),则肯定该函件是船上人员投寄的。
花戳(有图案的、有销票功能的邮戳,如风景戳、纪念戳、宣传戳、广告戳等等)、邮资机符志的图案与文字,都含有大量的专题信息,是非常好的专题素材。但我们不要把邮政部门批准的正式邮戳与非邮政部门(如各级集邮协会)刻制的纪念图章相混淆。
错、变体邮戳,即经邮局寄递的信函在销盖邮资凭证时由于工作人员的疏忽,或张冠李戴,或误打字钉而出现的使用不当或时间差错日期。它的产生有别于错变体邮票,它真正是邮政通信的产物,不是大批量的产生,纯碎产生于偶然的失误之中,所以可求性极少,存世量极少,其中绝大部分又毁于不集邮者手中,具有相当大的收集难度。邮票的印刷时发现了错误,邮政部门可以紧急通知停止发行,收回销毁。而错、变体邮戳一旦销盖邮资,就是“过河的卒子”不能收回、销毁或更换信封,否则就触犯有关法律。错、变体邮戳在使用上与错变体邮票有异曲同工的地方。
邮戳在专题邮集中的应用,使邮集在“集邮知识的学习与研究”方面有了更大、更广阔的空间。1、邮戳的种类很多,特别是史前邮戳、早期邮资机符志和年代久远的存巨稀罕的副戳如果在邮集中有所展示。足以显示你在集邮知识方面的广度;2、不仅展示邮戳,而且对邮戳的使用情况,如启用时间、停止使用时间有所研究,更能反映你的集邮知识之丰富;3、对邮戳上专题信息的挖掘,从看似平常的普通日戳中寻觅到在别的邮品上无法找到的专题信息,比如某日戳的日期将“1998.10.29”错植成“1998.29,10”,本来是12个月一年,现在出现了29月,用于“太阳”、“地球等专题邮集,不是绝妙的形象素材吗?这种形象素材在其它邮品中是极难找到的;4、从目前专题邮集趋向邮政史化、传统化的角度来讲,研究邮戳并用于表达有关的专题知识,往往比用此类邮票的评价要好一些。
总之,邮戳是重要的,它的历史比邮票久远,它在很多情况下可以代替邮票,不论是从邮政的角度还是从集邮的角度,而邮票永远代替不了邮戳。邮戳在专题邮集中的重要性,请邮友牢牢记住。

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